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軌道交通運維服務

  地鐵AFC維保服務在城市軌道交通建設和發展中,雖然只是運維工作的一小部分,但其伴隨著地鐵運營的始終,是一個長期的事業,是一個長期產生大量費用的事業,是一個需要沉淀積累不斷提高的事業。

  作為較大型的公共服務,有體系才有保障;不是簡單的人力外包。技規、標準化作業、考核激勵、培訓等體系才是保證公共服務可復制和長期發展的堅實保障。作為機電、五金、機械、信息化、化工等產業的綜合產物,既有一線簡單的檢查、維修,也有離線的深度維修和模塊整修,還有進口板卡精修和中心數據庫、中心網絡等IT技術,所以AFC維保不是簡單的修,而是一門新興綜合技術服務。作為長期服務行業,沉淀和積累意義重大。作為集成項目,且國家標準還不能完全指導工程質量的階段,不可避免的有一些非工業化的部件需要有針對性的技改。

  軌道交通AFC系統運維服務,包括設備生產、第三方測試服務、售后維保服務、各種配件技改等,滿足軌道交通AFC系統的開通前和開通后的專業化服務需求。

運維保障:

  日常巡檢:走動式管理、標準巡檢表、主動提前發現故障。

  現場維修:接收故障信息后在規定的時間內趕赴現場維修故障。

  離線檢修:自主維修,降低返廠維修的費用、縮短維修過程,減少配件采購成本。

  保養:按照《規程》重點模塊定期檢測、清潔、維修、調優、護理等。

  技改:非主要模塊本身設計和質量缺陷的技術改進,非標準件的仿制。

體系化保障:

  組織模式保障:不僅僅是一線維修人員在運營生產,公司其他相關部門將為系統提供基礎后勤、技術支持、采購支持等增值服務。

  安全保障:嚴格按照地鐵《安全、文明措施》管理辦法執行,項目組將成立應急預案小組,應對不同等級的突發事件和應對措施。

  培訓體系保障:福田大學將源源不斷輸出合格的項目現場執行人員和管理人員,是系統的,科學的,專業的批量人才復制,不是師傅帶徒弟的人帶人的傳承模式。

  重大節假日、活動保障:針對國家的重大節假日、重要活動進行特殊保障,保證系統能夠承受大客流的沖擊,同時保證設備能夠穩定有效的運行。

質量保證

  我方已經建立并以明文規定了遵守ISO9000標準要求的質量體系,已經通過了國家認證中心的資質認證,并在全公司范圍內進行貫徹,作為保證服務管理符合技術要求的一種手段。并按該標準的要求制訂了質量手冊和相關程序文件,質量保證貫穿于本項目的全部過程,包括施工、保養、培訓、績效考核、備品備件管理、維修、巡檢等。

  我方制訂《AFC計劃檢修規程》,其中內容參考并吸取了京港地鐵、深圳地鐵檢修規程的精華,包括了日檢、月檢、半年檢、年檢、模塊專項檢等,對維修維護的效率和質量有重要的保證意義。

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